dtii（A）型帶式輸送機

DTII (A) 型帶式輸送機

DTII型固定式帶式輸送機均按部件系列進行設計，設計者可根據輸送工藝要求，按不同的地形、工況進行選型設計并且組合成整臺輸送機。

配套的減速機主要擺線針式，臥式減速機等，一般37kw以下采用聯軸器傳動對接，超過37kw采用耦合器傳動對接；

DTII型固定式帶式輸送機工藝布置形式靈活、多樣:根據用戶的實際工藝流程需要,可實現水平、傾斜、凹、凸弧（垂直平面內）曲線轉彎等多種組合形式的布置；也可實現單驅動或雙驅動（大功率、大運量、長距離）設置；還可實現頭部驅動或中部驅動設置.可用多臺輸送機組成水平、傾斜；轉接（實現水平面內轉彎）,從而實現一個龐大的輸送系統.其更大輸送量可達3000m3/h.

對帶式輸送機(簡稱皮帶機)關鍵零部件的加工、制造和裝配均設有質量控制點,并有專門的工藝、工裝來保證其產品質量.

在產品工藝方面：有完善的工藝路線,機加工、材料預處理、鉚焊、熱處理等15種必備的工藝文件一應俱全.對于大滾筒、大軸、托輥的關鍵零部件度制定了質量控制點.

DTII型固定式帶式輸送機參考設計手冊是（北京起重運輸機械設計研究院）出版

DTII (A) 型帶式輸送機對國內生產行業影響很大，至今許多行業選擇該型號作為輸送物料的首先；

DTII (A) 型帶式輸送機安裝案列

DTII (A) 型帶式輸送機使用案列

 1#輸煤皮帶機A技術參數

 型號：TD75-800（帶電控箱）

 型式: 通用固定帶式輸送機

 數量：1臺

 帶寬：800mm

 出力：200t/h

3.1.6 傾角：0～17°

3.1.7 帶速：1.25m/s

3.1.8 水平輸送距離：90.45m

3.1.9 逆止器：NF100 

3.1.10電動機型號：

3.1.11電動機功率：37KW （參考值）

3.1.12電動機轉速：1460rpm

3.1.13減速器型號：

3.1.14減速器速比：

3.1.15膠帶規格：B800*6(4.5+1.5)EP300（皮帶廠家進行要求：湖北駱駝、青島橡六、浙江三維三選一）

3.1.16張緊方式：車式拉緊裝置（所有張緊裝置全部設計密封）

1#輸煤皮帶機A示意圖

3.2   1#輸煤皮帶機B技術參數

3.2.1 型號：TD75-800（帶電控箱）

3.2.2 型式: 通用固定帶式輸送機

3.2.3 數量：1臺

3.2.4 帶寬：800mm

3.2.5 出力：200t/h

3.2.6 傾角：0～17°

3.2.7 帶速：1.25m/s

3.2.8水平輸送距離：92.55m 

3.2.9 逆止器：NF100

3.2.10電動機型號：

3.2.11電動機功率：37KW （參考值）

3.2.12電動機轉速：1460rpm

3.2.13減速器型號：

3.2.14減速器速比：

3.2.15膠帶規格：B800*6(4.5+1.5)EP300

3.2.16張緊方式：車式拉緊裝置

3.3   2#輸煤皮帶機技術參數

3.3.1 型號：TD75-800（帶電控箱）

3.3.2 型式: 通用固定帶式輸送機

3.3.3 數量：1臺

3.3.4 帶寬：800mm

3.3.5 出力：200t/h

3.3.6 傾角：1～11°

3.3.7 帶速：1.25m/s

3.3.8水平輸送距離：196.35m 

3.3.9 逆止器：NF100

3.3.10電動機型號：

3.3.11電動機功率：45KW （參考值）

3.3.12電動機轉速：1460rpm

3.3.13減速器型號：

3.3.14減速器速比：

3.3.15膠帶規格：B800*6(4.5+1.5)EP300

3.3.16張緊方式：垂直張緊裝置

3.4   3#輸煤皮帶機技術參數

3.4.1 型號：TD75-800（帶電控箱）

3.4.2 型式: 通用固定帶式輸送機

3.4.3 數量：1臺

3.4.4 帶寬：800mm

3.4.5 出力：200t/h

3.4.6 傾角：0～16.5°

3.4.7 帶速：1.25m/s

3.4.8水平輸送距離：84m 

3.4.9 逆止器：NF100

3.4.10電動機型號：

3.4.11電動機功率：45KW （參考值）

3.4.12電動機轉速：1460rpm

3.4.13減速器型號：

3.4.14減速器速比：

3.4.15膠帶規格：B800*6(4.5+1.5)EP300

3.4.16張緊方式：垂直張緊裝置

.1 總的技術要求 

4.1.1 供方提供的設備功能完整、技術先進，并能滿足人身安全和勞動保護條件。

4.1.2 所有設備均正確設計和制造，在正常工況下均能安全、持續運行，無有過度的應力、振動、溫升、磨損、腐蝕、老化等其他問題。

4.1.3 設備零部件采用先進、可靠的加工制造技術，有良好的表面幾何形狀及合適的公差配合。買方不接受帶有試制性質的部件。

4.1.4 所使用的零件或組件具有良好的互換性。

4.1.5 帶式輸送機各部件的布置要求按《DTⅡ型固定式帶式輸送機設計選用手冊》執行。

4.2 輸煤皮帶機：

4.2.1整機布置

根據物料輸送工藝及示意圖對所有輸煤皮帶機的技術參數、設計方案進行校核計算，選用TD75型系列的各個部件組成完整的帶式輸送機，并為每臺輸煤皮帶機列舉詳細的部件清單。

4.2.2技術要求

1）帶式輸送機必須滿足長期連續運行的要求。啟動、運行和停機應平穩并安全可靠。所有帶式輸送機均滿足滿負荷啟動和制動。當電壓在額定值的10%內時，帶式輸送機可以順利啟動并且設備不會損壞，滿負荷電流不大于額定電流。

2）帶式輸送機在滿載起動和停機時，更大瞬時張力不超過正常工作張力的（1.5）倍。運輸帶張力計算必須同時滿足膠帶與滾筒間不打滑和保持膠帶在兩組承載托輥間保持垂度小于1%。

3）帶式輸送機運行時更大跑偏量不超過帶寬的5%，應充分考慮設備制造及配套件選擇對帶式輸送機跑偏量的影響。

4）噪聲控制：設備運行的噪聲應小于GB10595《帶式輸送機技術條件》的要求，并應符合其它有關標準對噪聲的要求

5）帶式輸送機功率計算時托輥阻力系數按0.035計算。

6）所有輸送上皮帶進行全密封，密封采用銷軸式結構連接，可向一側掀開，便于檢查，密封材料使用彩鋼瓦。

帶式輸送機主要部件

1）滾筒

① 滾筒的選擇應嚴格按照膠帶機張力、功率計算進行選配，其許用扭矩滿足皮帶機啟動和各種工況下的要求。滾筒筒體采用鑄焊結構。所有驅動軸必須同與其相連的電動機相匹配，當軸頸減小以安裝軸承或聯軸器時，階梯處必須有完整的過渡圓角。所有滾筒的軸在加工前必須進行超聲波檢查，加工后可采用電磁介質或滲透性檢查。

② 滾筒裝配后，要進行動、靜平衡實驗。

③ 滾筒軸應為鍛件，其許用扭矩及許用合張力均應滿足皮帶機啟動和各種工況下的要求。

④ 所有傳動滾筒與驅動裝置連接的軸端軸承采用剖分式軸承座。選用SKF或FAG知名品牌軸承、方便實用的軸承座潤滑方式，軸承座具有良好的密封性能，軸承座設計加油孔，軸承設計為帶加油孔形式。

⑤ 所有滾筒表面鑄膠按照DTII型帶式輸送機標準設計。

⑥ 銘牌：所有滾筒要求有銘牌，必須正確標注以下內容：名稱、規格、型號、圖號、軸承號、軸承生產廠家、滾筒使用地點、生產廠家、生產日期等基本信息。

2）托輥組

① 承載托輥采用槽形托輥，其布置間距不大于1200mm，每10組承載托輥中設1組調心上托輥。凸弧段和導料槽下承載（緩沖）托輥的布置間距不大于600mm。

② 回程托輥采用平形托輥、其布置間距不大于3000mm，每6組回程托輥中各設1組調心下托輥。

③ 過渡托輥采用的槽角應滿足相關設計規范性文件的要求。

④ 托輥采用迷宮方式密封，沖壓式軸承座，軸承座內充鋰基潤滑脂。軸向定位方式為雙卡簧，保證兩軸承有良好的同心度。沖壓軸承座，使用沖壓板材，要求沖壓軸承座與托輥輥體間采用二氧化碳氣體保護焊焊接。托輥軸承選用哈瓦洛國內知名品牌。

⑤ 帶式輸送機托輥直徑108mm。托輥壽命不少于30000h。托輥壁厚≧3.5mm，在壽命期內損壞率不得超過10%。托輥在裝配后，要進行抽檢，性能檢測項目有：防塵、防水、旋轉阻力、軸向竄動、徑向跳動等。

3）支架

① 帶式輸送機的所有支架，包括中部走廊及支架、頭部支架、尾部支架、拉緊裝置支架、傳動裝置支架、行人過梯等，供方應計算選配，保證有足夠的剛度和強度且焊縫堅固、美觀、均勻。

② 制造所使用的板材與型材必須選用優質鋼材，并經過鋼材預處理，投標時需注明支架使用鋼材厚度。

③ 支架焊接工藝符合有關標準要求，主要受拉的焊接部位應進行探傷檢查。

4）拉緊裝置

① 采用垂直拉緊裝置的帶式輸送機，拉緊裝置應包括：改向滾筒、重錘箱、重錘塊、垂直拉緊裝置架、防護隔柵等所有部件，尾部滾筒防護隔柵網格不大于50mm。

采用其他拉緊裝置的帶式輸送機，均應詳細列出拉緊裝置的所有部件。

② 所有拉緊裝置的更大拉緊力應按重載啟動工況計算確定。

③ 拉緊重錘采用鑄鐵塊型式，并設計全密封裝置。

帶式輸送機輔助設備

為適應各種不同的使用情況，要求輸煤皮帶機根據工況配備驅動裝置（含電動機、高速聯軸器、減速器、低速聯軸器、逆止器）、包膠傳動滾筒、改向滾筒、托輥、拉緊裝置（螺旋拉緊和垂直拉緊形式）、卸料裝置、清掃裝置、機架、導料槽、頭部漏斗、護罩、鎖氣漏斗、輸送帶、防護設施等部件。

1）驅動裝置

① 減速器及電機

減速器：采用江蘇國茂、江蘇泰隆產品；減速器設有冷卻及壓力潤滑裝置的必須采用風冷方式，采用硬齒面減速機，減速機額定功率不小于電機功率1.5倍，許用熱功率不小于電機功率1.15倍，減速機輸入軸許用啟動扭矩不小于電機更大扭矩，減速機選型要充分考慮安裝液力耦合器對減速機一級軸的受力情況，液力偶合器的承重端在電機側，以保證運行正常使用。

減速機選型系數取1.5。

減速機使用壽命不小于60000小時。減速機采用調心型滾動軸承，選用國產哈、瓦、洛知名品牌產品，軸承壽命不低于50000小時。

減速機潤滑油所供油品數量應有20%余量。

電動機：采用湘潭電機、西安西瑪或南陽防爆的電機廠高效節能電機。

絕緣等級F級、防護等級不低于IP55；

② 聯軸器、液力耦合器

減速機與傳動滾筒的聯接，采用國產知名品牌的十字聯軸器。

電機與減速機之間聯的聯接，采用國產知名品牌的尼龍柱銷聯軸器。

2）導料槽

導料槽每個落料點設置長度不小于6000mm（少量導料槽長度會因布置要求而定），每段長度1500mm，導料槽的結構形式，要充分考慮除塵設備的要求，導料槽出口處安裝擋風簾。每個主動滾筒前應進行密封，密封長度不小于3000mmm，同時在密封進口安裝擋風簾。

3）輸送帶

本工程輸送帶規格為800*6(4.5+1.5)，要求選用強力型聚酯（EP）橡膠輸送帶，其安全系數不低于10。

① 覆蓋層：拉伸強度不小于15MPa，扯斷伸長度不小于350%，磨耗量≤200mm³；

② 層間粘合強度縱向試樣平均值布層間不小于4.5N/mm，覆蓋膠與布層間不小于3.2 N/mm；

③ 全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%，全厚度縱向參考力伸長率不大于4%。

輸送帶選用國內知名品牌產品，青島橡六、青島三維、湖北駱駝三種其一，不允許使用淘汰產品或近期將要淘汰產品。同時由符合要求相關資質的第三方進行質量檢測，出具檢測報告。

4）防護設施

帶式輸送機頭部及驅動裝置、機尾、全部滾筒、垂直拉緊應均設有便于拆卸的安全防護網；重錘拉緊下設護欄；護欄桿上設置“設備運行，嚴禁打開”安全警示牌。設備運行時嚴禁打開防護欄桿，檢修設備或打掃衛生結束后必須將防護欄桿恢復原狀。輸送機按需配行人過橋，過橋間距不大于100m。機下行人處設置安全保護板。

5）逆止器

上運帶式輸送機均設置逆止器。

6）清掃器

帶頭部漏斗的皮帶工作面清掃采用新型聚氨酯清掃器，設置兩級清掃(H、P型) 。機尾、拉緊滾筒前分別設一道空段清掃器。

帶式輸送機應設保護裝置（應全面）：

跑偏保護裝置；

雙向拉繩裝置（雙側布置）；

料流檢測裝置；

膠帶縱向撕裂裝置保護；

堵料堵塞保護裝置。

打滑保護裝置

其它相關保護裝置

上述保護裝置要求采用三眾能源、唐山協力、沈陽天龍、西安肯拓等國產知名品牌。

上述保護裝置的報警信號需接入輸煤控制系統，并在操作員站畫面上顯示，并實現聲光報警功能。

帶式輸送機油漆防腐

所有供貨的零部件表面采取適當的防腐措施。所有鋼結構進行噴砂、噴漆保護。

所有供貨部件出廠前進行必要的表面除銹處理，并至少上兩遍底漆。質保三年。

設備顏色按業主指定顏色：機架灰色，減速機中綠色，電動機灰色，轉動部位的護罩大紅色。設備面漆應為耐磨、防銹、防腐蝕漆。

當設備運到現場安裝后，應按油漆層結構和油漆涂施工藝，對損壞的油漆膜和現場焊接處進行修補。

帶式輸送機對電動機的基本要求

4.5.1電氣設備必須符合中國標準或相當于中國標準的IEC有關標準。

4.5.2電動機的設計與構造，必須與輸煤系統的運行條件和維護要求相一致。

4.5.3 當電源頻率為額定，且電源電壓與額定值的偏差不超過±10%時，電動機應能輸出額定功率；當電壓為額定，且電源頻率與額定值的偏差不超過±3%時，電動機應能輸出額定功率。

4.5.4 電動機的噪聲和振動應符合國標。

4.5.5 電動機應保證在80%額定電壓下平穩啟動，且能在65%額定電壓下自啟動。電動機應能承受電源快速切換過程中失電而不受損壞，電動機在切換前為滿載運行。

4.5.6 電動機啟動電流倍數不大于6.0倍額定電流。

4.5.7各電動機外殼防護等級為IP54，絕緣等級不小于F級。控制箱防護等級符合IP54標準。

4.5.8 軸承的使用壽命：與電動機直連的軸承不小于20年。

4.5.9 電動機為額定功率輸出，在額定功率、電壓頻率時，功率因數的保證值在0.85以上；頻率的保證值在97％以上。

4.5.10配套電動機應選用湘潭電機、西安西瑪或南陽防爆電機廠高效節能電機。

帶式輸送機運行性能保證

4.6.1所有輸煤系統的設備出力應能達到設計出力。

4.6.2除運煤皮帶機之外，其它輸煤系統的設備出廠前要做整機動態調試，現場安裝不再進行解體檢修。

4.6.3設備出廠時，制造廠應向用戶提供檢驗部門出具的產品質量合格文件。

4.6.4在質保期內，由于制造廠的設計、制造、包裝、運輸等造成的性能不良，機械損壞及與質保書不符等質量問題，投標方應及時免費修復，更換零件直至整臺更換。