烏蘭察布皮帶輸送機(jī)是一種通過摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等部件所組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外，還可以與各生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。皮帶輸送機(jī)，輸送帶根據(jù)摩擦傳動(dòng)原理而運(yùn)動(dòng)，適用于輸送堆積密度小于1.67/噸/立方米，易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。可在環(huán)境溫度-20℃至+40℃范圍內(nèi)使用，被送物料溫度小于60℃。其機(jī)長(zhǎng)及裝配形式可根據(jù)用戶要求確定，傳動(dòng)可用電滾筒，也可用帶驅(qū)動(dòng)架的驅(qū)動(dòng)裝置。皮帶輸送機(jī)是最理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，與其他運(yùn)輸設(shè)備（如機(jī)車類）相比，具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制。皮帶輸送機(jī)主要特點(diǎn)是機(jī)身可以很方便的伸縮，設(shè)有儲(chǔ)帶倉(cāng)，機(jī)尾可隨采集工作面的推進(jìn)伸長(zhǎng)或縮短，結(jié)構(gòu)緊湊，可不設(shè)基礎(chǔ)，直接在底板上鋪設(shè)，機(jī)架輕巧，拆裝十分方便。當(dāng)輸送能力和運(yùn)距較大時(shí)，可配中間驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)滿足要求。根據(jù)輸送工藝的要求，可以單機(jī)輸送，也可多機(jī)組合成水平或傾斜的運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)輸送物料。皮帶輸送機(jī)廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門，是因?yàn)樗哂休斔土看蟆⒔Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。皮帶輸送機(jī)還應(yīng)用于建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。 
　　烏蘭察布帶式輸送機(jī)在安裝以及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)的故障問題具有一定的規(guī)律性，下面就皮帶輸送機(jī)皮常見的故障進(jìn)行分析。 
　　皮帶輸送機(jī)在安裝過程中出現(xiàn)的跑偏問題 
　　由于在皮帶機(jī)設(shè)計(jì)制造以及安裝過程中會(huì)產(chǎn)生各種偏差，所以在皮帶機(jī)會(huì)出現(xiàn)一定的跑偏問題，尤其在安裝過程中產(chǎn)生的偏差問題是令工程人員最頭疼的事情。 
　　下面介紹一下皮帶輸送機(jī)在安裝質(zhì)量問題產(chǎn)生的皮帶跑偏。  　　 皮帶輸送機(jī)機(jī)架歪斜對(duì)跑偏的影響 
　　若在帶式輸送機(jī)安裝過程中，皮帶機(jī)的中心線安裝不正，即使頭尾調(diào)正后，中間部位的跑偏也是很難改正過來(lái)，這是由于皮帶輸送機(jī)機(jī)架中心線歪斜和架體兩側(cè)高程不一樣所造成的，這樣會(huì)形成嚴(yán)重的跑偏問題，所以工程安裝人員在安裝皮帶機(jī)時(shí)，應(yīng)該檢查皮帶機(jī)架體兩側(cè)結(jié)構(gòu)高程是否一樣，如果不一樣應(yīng)該加以調(diào)正；另外，機(jī)架安裝人員也要樹立較強(qiáng)的工作責(zé)任心，嚴(yán)格控制好機(jī)架高程，為后續(xù)安裝單位安裝皮帶輸送機(jī)做好基礎(chǔ)性工作。 
　　 皮帶輸送機(jī)輸送帶的接頭不平直對(duì)跑偏的影響 
　　皮帶輸送機(jī)安裝過程中會(huì)出現(xiàn)輸送帶接頭不平直的情況，這樣會(huì)使皮帶后張力分布不均勻，由于張力影響，皮帶會(huì)往張力較大的一側(cè)運(yùn)動(dòng)，造成皮帶跑偏的現(xiàn)象。為了避免這樣的現(xiàn)象發(fā)生，皮帶輸送機(jī)安裝人員在安裝過程中可以通過調(diào)整傳動(dòng)滾筒或者改變滾筒兩邊的張緊力來(lái)消除這種現(xiàn)象，假若通過這種方式仍然不能矯正皮帶跑偏的問題，那么不要重新接皮帶的接頭，對(duì)于老化并已經(jīng)嚴(yán)重變形的皮帶應(yīng)當(dāng)立刻更換掉，杜絕以后安全隱患的發(fā)生。 
　　 導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻?qū)ε芷挠绊?/span> 
　　當(dāng)導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻時(shí)，也可以造成皮帶兩邊運(yùn)行阻力不平衡，會(huì)使皮帶機(jī)的皮帶出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，對(duì)于此類情況，需要對(duì)兩側(cè)橡膠板的壓力進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整兩側(cè)平衡為止，這樣可以避免皮帶機(jī)皮帶跑偏現(xiàn)象的發(fā)生。 
　　 帶式輸送機(jī)滾筒安裝不正對(duì)跑偏的影響 
　　頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或者尾部改向滾筒的軸線與輸送機(jī)中線不垂直，也可以使皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)過程中在滾筒位置出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。這是由于皮帶在滾筒兩側(cè)的松緊程度不一樣，這樣會(huì)使沿寬度方向所承受的牽引力大小不等，成遞增或者遞減的趨勢(shì)發(fā)展，這樣皮帶就會(huì)附加一個(gè)向遞減方向的移動(dòng)力，皮帶就出現(xiàn)了跑偏的現(xiàn)象。針對(duì)于此種情況，應(yīng)該將跑偏方向的軸承向前移動(dòng)。對(duì)于尾部滾筒，調(diào)整跑偏方法與頭部滾筒調(diào)整方法相反。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或者改向滾筒前，應(yīng)該先確認(rèn)正確安裝位置。由于傳動(dòng)滾筒的調(diào)整距離只有10至30mm，所以我們先對(duì)傳動(dòng)滾筒的軸心線進(jìn)行調(diào)整，使之與皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度方向垂直，然后通過螺旋或者垂直拉緊裝置來(lái)調(diào)整尾部改向滾筒軸承的位置，反復(fù)調(diào)整，直至達(dá)到較為理想的位置。 
　　二、烏蘭察布膠帶輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的跑偏問題 
　　膠帶輸送機(jī)出現(xiàn)跑偏的原因不同，要根據(jù)不同原因要提出解決跑偏的不同措施。想方設(shè)法使皮帶機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中按照人們的設(shè)想去運(yùn)轉(zhuǎn)，不要發(fā)生跑偏現(xiàn)象，但是這種情況是過于理想化的，在現(xiàn)實(shí)中是很難實(shí)現(xiàn)，但是我們可以使發(fā)生跑偏的幾率縮小。下面就對(duì)皮帶輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生跑偏的原因以及解決措施介紹一下。 
　　 滾筒直徑尺寸不一致對(duì)跑偏的影響 
　　由于制作過程中形成的誤差以及正常磨損形成的誤差，滾筒外表面滾筒直徑尺寸會(huì)出現(xiàn)不一致的情況，這時(shí)皮帶機(jī)在運(yùn)行過程中皮帶會(huì)向直徑較大的一側(cè)偏移，形成跑偏現(xiàn)象。為了解決這樣的問題，需要及時(shí)拆掉滾筒并重新加工包膠直到滿足運(yùn)轉(zhuǎn)要求為止。 
　　 皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，皮帶松弛對(duì)跑偏的影響 
　　在皮帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，由于張力的影響以及正常損耗，皮帶會(huì)出現(xiàn)松弛的現(xiàn)象，皮帶的張緊力就會(huì)降低很多，此時(shí)就很容易使皮帶機(jī)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。 
　　 皮帶上面所承載物體重量分布不均對(duì)皮帶機(jī)跑偏的影響 
　　皮帶上面理想的面荷載是均勻分布的，但是這樣的情況在現(xiàn)實(shí)皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中幾乎是不可能出現(xiàn)的。所以皮帶上面的分布荷載大小也是不均勻的，這樣會(huì)造成皮帶每個(gè)位置所承受力量不同，這主要是由于皮帶機(jī)上面的料在下落方向以及下落位置不正確所引起的，如果料偏到左側(cè)，皮帶就會(huì)向右跑偏；如果料偏到右側(cè)，那么皮帶就會(huì)向左跑偏。所以應(yīng)該控制好皮帶機(jī)上面料的下落方向以及下落位置。 
　　另外，皮帶機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的機(jī)械振動(dòng)是正常的，但是由于速度加快，振動(dòng)就加快，當(dāng)皮帶兩側(cè)振幅不一致時(shí)，皮帶就會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。  　　三、針對(duì)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)過程中形成跑偏的解決措施 
　　1、 調(diào)整皮帶機(jī)托輥組前后位置以及兩側(cè)的高低來(lái)解決跑偏問題 
　　對(duì)于機(jī)架歪斜、物料分布不均勻以及機(jī)械振動(dòng)等原因形成的跑偏可以采用如下方法對(duì)皮帶進(jìn)行糾正跑偏處理：當(dāng)皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)，需要調(diào)整托輥組的位置來(lái)解決跑偏問題。為此需要把托輥支架的安裝改成長(zhǎng)孔并加上調(diào)整墊片，這樣可以改善調(diào)整幅度。皮帶偏向哪一個(gè)方向，就把托輥組朝皮帶運(yùn)行的方向進(jìn)行前移，或者把另外一側(cè)向后方移動(dòng)，直到調(diào)整到合理位置為止。 
　　2、安裝自動(dòng)調(diào)心托輥組 
　　針對(duì)不同的原因造成的皮帶跑偏可以使用如下方法進(jìn)行跑偏糾偏：每隔6至10組托輥組安裝一組自動(dòng)調(diào)心托輥，這樣可以通過阻擋或者托輥在水平內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋、產(chǎn)生橫向的推力使皮帶自動(dòng)向心，從而達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。 
　　3、 調(diào)整皮帶的張緊程度解決皮帶跑偏 
　　針對(duì)皮帶松弛以及機(jī)架歪斜所引起的皮帶跑偏可以采用如下方法進(jìn)行糾偏：垂直張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除了應(yīng)該與皮帶長(zhǎng)度方向垂直外，還應(yīng)該垂直于重力垂線。張緊滾筒在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，兩個(gè)軸承座應(yīng)該同時(shí)平移，這樣會(huì)保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。 
　　另外，隨著技術(shù)以及科技的進(jìn)步，托輥組研究發(fā)展也是日新月異，出現(xiàn)了前傾型的結(jié)構(gòu)以及空載托輥組有V型結(jié)構(gòu)。這樣的托輥組可以有效緩解皮帶跑偏的現(xiàn)象，這樣的新設(shè)備應(yīng)該在一些工礦企業(yè)大力度推行。 
　　四、膠帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)撒料情況的處理 
　　膠帶輸送機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)出現(xiàn)撒料的情況，這個(gè)現(xiàn)象是很多皮帶機(jī)共有的現(xiàn)象。目前來(lái)說在我國(guó)皮帶輸送機(jī)的技術(shù)已經(jīng)相對(duì)來(lái)說比較成熟，但還是會(huì)有一些共性的問題會(huì)出現(xiàn)，將技術(shù)聚焦到皮帶輸送機(jī)輸送物料時(shí)出現(xiàn)撒料問題的解決。總體說，帶式輸送機(jī)（皮帶輸送機(jī)）撒料的原因也是多方面的，為有效避免撒料情況的發(fā)生，加強(qiáng)日常的維護(hù)與保養(yǎng)是避免出現(xiàn)這一現(xiàn)象的最有效措施。幾種常見的皮帶輸送機(jī)撒料的原因： 
　　1、 皮帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)處的撒料 
　　撒料原因分析：轉(zhuǎn)載點(diǎn)處撒料主要是在落料斗，導(dǎo)料槽等處。如皮帶輸送機(jī)嚴(yán)重過載時(shí)，它的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞，導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計(jì)時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長(zhǎng)使物料沖出導(dǎo)料槽。上述情況可以在控制運(yùn)送能力上，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)上得到解決。 
　　2、 帶式輸送機(jī)的凹段皮帶懸空時(shí)撒料 
　　撒料原因分析：撒料原因凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)使皮帶產(chǎn)生懸空，此時(shí)皮帶成槽情況發(fā)生變化，因?yàn)槠б呀?jīng)離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來(lái)。 
　　因此，在設(shè)計(jì)階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來(lái)避免此類情況的發(fā)生。如在移動(dòng)式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計(jì)成無(wú)圓弧過渡區(qū)間，當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時(shí)就比較容易撒料。 
　　3、 皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏時(shí)的撒料 
　　撒料原因分析：皮帶跑偏時(shí)的撒料是因?yàn)槠г谶\(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊緣高度發(fā)生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調(diào)整皮帶的跑偏。 
　　為此，需要經(jīng)常性對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，每天檢查傳動(dòng)馬達(dá)以及減速機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，皮帶是否松動(dòng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)該及時(shí)調(diào)整；每個(gè)月應(yīng)檢查皮帶是否拉長(zhǎng)，若是拉長(zhǎng)，需要趕緊更換新皮帶；并要及時(shí)檢查皮帶內(nèi)側(cè)是否有雜物，當(dāng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)該趕緊清除；每個(gè)月要檢查傳動(dòng)鏈輪與鏈條的吻合度，并及時(shí)調(diào)整；每個(gè)月要及時(shí)檢查滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，上面是否沾料，并及時(shí)清除；每個(gè)月要用氣槍吹去控制箱內(nèi)灰塵，防止故障的發(fā)生；每年做一次大保養(yǎng)，嚴(yán)格檢查配件損壞程度。 
　帶式輸送機(jī)出現(xiàn)的跑偏以及撒料現(xiàn)象會(huì)對(duì)企業(yè)正常生產(chǎn)產(chǎn)生一定的影響，設(shè)備維修人員應(yīng)該定期或者不定期對(duì)皮帶機(jī)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，使設(shè)備在良好狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。

本文主要設(shè)備：皮帶輸送機(jī)，帶式輸送機(jī)，膠帶輸送機(jī)