橋架托臂作為電纜橋架系統的關鍵支撐部件，其防護措施直接關系到整個電纜敷設系統的使用壽命。防護不僅能防止托臂過早損壞，還能確保電纜線路的穩定運行，避免事故的發生。
先選用Q235B及以上的碳素結構鋼或鋁合金材料，確?；A強度。強腐蝕環境中應采用復合環氧樹脂防腐阻燃型材料，托臂與支架需保持材質一致。新型托臂采用加強筋中空結構設計與三角支撐體系，在降低自重的同時提升承載強度。提供電鍍鋅、熱鍍鋅、噴漆及噴塑四種處理方式。定期檢查鍍層完整性，發現脫落面積超過10％需重新處理。酸雨多發地區建議采用鍍鋅+噴塑雙重防護。沿海高鹽霧區選用鋁鎂合金材質配合陰極保護技術。高溫區域增加隔熱層，保持與無保溫熱力管道500mm距離。水平敷設時支撐跨距控制在1.5-3米,垂直數設固定點間距2米5。彎曲半徑300mm時，在彎段與直線段結合處300-600mm側設支吊架。＞300mm時需在彎通中部增設。大跨距橋架應采用加強型托臂并減少30％間距。在振動源安裝時，采用彈性橡膠墊片隔離。增加橫向支撐件，形成三角形穩定結構。重型電纜敷設時應設置防擺動限位器。所有金屬托臂須連續可靠接地，接地電阻≤40。防爆區域使用防爆型托臂，連接處需采用防松脫設計。鋁合金橋架與鋼支架固定時，接觸面需加絕緣墊片防電化學腐蝕。
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